新华网上海４月１０日电（记者刘雪王蔚）上海石化董事长兼总经理王治卿９日在上海接受新华社记者采访时表示，在供大于求的背景下，低油价成为新常态，应该推进油品质量升级，全国尽快实现国五油品标准，降低对环境的危害。国际油价自去年６月以来持续下跌，与去年高点相比，眼下几乎已跌去一半。对于本轮国际油价大跌，王治卿认为，决定油价的核心因素是供求关系。在需求方面，中国经济进入“新常态”，全球其他主要经济体也不景气。在供应方面，作为原油市场第一大买家，美国本土页岩油气产量大幅增长，进口原油大幅下降，导致国际原油市场供应更加充裕。此外，美元进入升值通道，以美元计价的原油价格受到压制。在地缘政治方面，产油大国之间政治博弈激烈，也有意压低油价。“我们判断今年的油价可能是一个低价位波动的趋势。”王治卿认为，国际油价经历了断崖式下跌，在低位筑底后将会有比较长时间的盘整。预计今后一段时间将进入低油价新常态。对于我国这样一个原油进口依存度接近６０％的国家，低油价对我国经济利大于弊。对于石化企业而言，低油价大幅降低了企业的经营成本。王治卿认为，低油价对整个中国经济是一件好事。我国每年大约进口３亿吨原油，国际油价大跌，帮国家减少了数千亿美元的进口成本；对于公司自身而言，平均每桶原油价格每降低１美元，公司成本就可以降低７到８亿元。因此，在相对稳定的低油价情况下，公司炼油可以贡献稳定的盈利。上海石化８日晚发布的公告显示，一季度公司实现扭亏为盈，按照中国企业会计准则，归属于母公司股东的净利润预计为４０００万元到７０００万元之间。王治卿说，原油采购到生产成产品有两个月的时间量。在今年１月份使用的原油是去年１０月份采购的，那时油价处于高位，因此，１月炼油亏损较大。２月份基本盈亏平衡，３月份已实现盈利。再加上化工板块在一季度盈利良好，总体算下来，一季度公司实现扭亏为盈。“如果市场没有太大变化，预计今年上海石化经营业绩同比会有比较大的好转。”低油价新常态的到来为石化企业减轻了成本负担，同时，也为我国油品质量升级创造了良好的环境。汽车尾气排放是造成城市雾霾的重要原因之一。为此，近年来我国不断推进油品清洁化，加快油品质量升级。按照国家规划，到２０１７年全面实施国五标准油品。王治卿介绍，目前上海汽柴油均已达到国五标准。２０１４年９月，上海石化开始向江苏和浙江地区供应国五标准汽油。此外，公司正在根据市场需求研究生产更高标号汽油的方案。王治卿呼吁，全国可以尽快实现国五油品标准，努力降低对大气和环境造成的危害，同时也希望汽车制造业、广大用户通过改进装备、优化使用方式来减少排放。